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柔软性不同。根据中科商务网查询可知。 1、船用气囊是以空气为介质，利用压缩空气来吸收冲击能量，使船舶停靠时具有更柔性，更软性，以达到防碰防撞防避的效果。气囊的柔软性更高。 2、橡胶充气护舷，充气式橡胶护舷主要利用空气的压缩为介质，可以漂浮在海面上，吸收船舶的撞击能量，使两条船舶或船舶靠近码头等停靠建筑物之间平稳的、安全的停靠，以达到防碰防撞放避效果。护舷的柔软性更低。